دنده 6

خرید بک لینک
به گزارش دنده6 :پایتخت مد جهان که امسال میزبان المپیک است، از چند ماه قبل تمام طراحان مد جهان را به تکاپو انداخت تا به بهترین شکل ممکن برای ورزشکاران ملی کشور خود لباس طراحی کنند. هر تیمی که به المپیک پاریس راه یافت، با نمادی از فرهنگ خود در این رویداد بزرگ حاضر شد و جهان را تحت تأثیر هنر ملی کشور خود قرار داد. بسیاری از کشورها همچون مغولستان، استرالیا، هائیتی، ایتالیا، اسپانیا، هند و حتی نیجریه با مد روز دنیا جلو رفتند؛ بااینکه چندین روز از افتتاحیه گذشته است اما این کشورها هنوز هم به خاطر طراحی خارقالعاده مورد تحسین واقع میشوند. در میان هیاهو و تکاپوی طراحان مد جهان، ورزشکاران ایران از همیشه معمولیتر به صحنه آمدند و در فضاهای مختلف بحثبرانگیز شدند. با تمام این اوصاف به سراغ هوش مصنوعی رفتیم و از آن خواستیم که برای المپیک ۲۰۲۴ لباسی با استفاده از هنر ایرانی طراحی کند. برای اینکه هوش مصنوعی دقیقاً همان چیزی که مدنظر ما است را تحویل دهد، به مهندسی پرامپت نیاز داشتیم. پس از طراحی و اصلاح سؤالهای بسیاری که از هوش مصنوعی داشتیم، سرانجام این ابزار به درخواست ما پاسخ داد و نتیجه آن چیزی شد که هر ایرانی را در حسرت فرومیبرد.   نوشته طراحی لباس ورزشکاران ایرانی با هوش مصنوعی! اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. دنده 6 ...

ما را در سایت دنده 6 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 41 تاريخ: چهارشنبه 10 مرداد 1403 ساعت: 13:58

شرکت آذریوردسال با انتشار اطلاعیهای شرایط فروش سدان وارداتی هوندا سیتی ویژه متقاضیان سامانه یکپارچه در مرداد ماه ۱۴۰۳ را اعلام کرد. به گزارش دنده 6 ، بر اساس اعلام شرکت آذریوردسال، آن دسته از متقاضیان واجد شرایطی که در اسفند ماه سال ۱۴۰۱ در سامانه یکپارچه خودروهای ثبت نام کرده و اولویت آنها مشخص شده، میتوانند از روز دوشنبه مورخ 8 مرداد ماه ۱۴۰۳ لغایت ساعت 24 روز شنبه مورخ 13 مرداد ماه سال جاری با مراجعه به وبسایت https://azeryurdsal.com نسبت به ثبت نام هوندا سیتی، محصول وارداتی این شرکت اقدام کنند. جزئیات شرایط فروش هوندا سیتی آذریوردسال – مرداد ۱۴۰۳ طبق اعلام این شرکت هوندا سیتی با قیمت قطعی ۱ میلیارد و ۹۲۸ میلیون تومان و موعد تحویل ۹۰ روز کاری به متقاضیان عرضه خواهد شد. لازم به ذکر است برای این خودرو سه سال یا ۶۰ هزار کیلومتر (هر کدام زودتر فرا برسد) گارانتی تعیین شده است. قیمت قطعی این خودرو با احتساب هزینههای دیگری از قبیل مالیات بر ارزش افزوده، هزینههای شمارهگذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و غیره محاسبه شده است. نگاهی اجمالی به مشخصات فنی و آپشن های Honda City در بخش فنی، هوندا CITY از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر با تکنولوژی سوخترسانی PGM-FI و با حداکثر توان ۱۲۱ اسب بخار و گشتاور ۱۴۵ نیوتنمتر بهره میبرد. نیروی حاصله از طریق جعبه دنده CVT به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد هوندا سیتی 10.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن 198 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. همچنین مصرف سوخت این خودرو بهصورت ترکیبی 6.3 لیتر اعلام شده است. همچنین سیستم تعلیق در قسمت جلو از نوع مکفرسون و در قسمت عقب از نوع نیمه مستقل محور پیچشی خواهد بود. از امکانات هوندا سیتی دنده 6 ...

ما را در سایت دنده 6 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 39 تاريخ: چهارشنبه 10 مرداد 1403 ساعت: 13:58

به گزارش دنده6 : ویوو اخیراً میزبان جشنواره تصویربرداری در چین بود که در آن چشمانداز خود را برای آینده تصویربرداری با موبایل توضیح داد. در این رویداد، ویوو همچنین سرمایهگذاری آینده خود را در قلمرو واقعیت ترکیبی (MR) تأیید کرد. این شرکت رسماً اعلام کرد که اولین هدست پوشیدنی MR خود را در سال 2025 عرضه خواهد کرد. به گزارش «گیزموچاینا»، «هو بایشان»، معاون اجرایی ویوو، اوایل سال جاری در انجمن Boao به علاقه خودش برای ورود به بازار واقعیت ترکیبی اشاره کرد. در این انجمن، بایشان گفت MR پیشرفت بزرگ بعدی در دنیای تکنولوژیهای همراه است. واقعیت گسترده (XR) قلمرو کاملاً جدیدی برای Vivo نیست. این شرکت اولین عینک هوشمند AR خود را در سال 2019 معرفی کرد. اما این دستگاهی مستقل نبود بلکه برای کارکردن نیاز به جفتشدن با گوشیهای 5G داشت. ظاهراً قدم بعدی ویوو ارائه دستگاهی در زمینه MR است که تجربهای فراگیرتر و مستقلتر، مشابه اپل ویژن پرو ارائه میدهد؛ بااینحال هنوز مشخص نیست این دستگاه چه قابلیتهایی دارد. سهم بازار ویوو در چین تعهد Vivo به نوآوری در کنار عملکرد قوی این برند در بازار این شرکت را در چین مشهور کرده است. طبق گزارش Canalys، ویوو درحالحاضر با 19 درصد از سهم بازار چین، جایگاه اول را در بازار گوشیهای این کشور در اختیار دارد. سری رده بالای Vivo X این شرکت نیز از نظر فروش رشد مداوم داشته و موقعیت خود را در بخش دستگاههای رقابتی و پرچمدار تقویت کرده است. ظاهراً رقبایی مانند هواوی و اوپو نیز درحالتوسعه محصولات MR هستند اما هنوز این برندها رسماً تأیید نکرده است. جشنواره تصویربرداری بهعنوان سکویی برای Vivo بود تا نوآوریهای خود را به نمایش بگذارد. این شرکت تأیید کرد که گوشیها دنده 6 ...

ما را در سایت دنده 6 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 37 تاريخ: چهارشنبه 10 مرداد 1403 ساعت: 13:58

سدان وارداتی و لوکس هونگچی H5 در روزهای اخیر با افت قابل توجه قیمت مواجه بوده تا بدین ترتیب شاهد سقوط سنگین ارزش آن در بازار باشیم. به گزارش دنده 6 ، هونگچی H5، سدان وارداتی بی ام کارز (زیر مجموعه گروه بهمن موتور) که در ابتدای سال جاری رکورد قیمت ماشین چینی در بازار ایران را با برچسب قیمتی ۷ الی ۸ میلیارد شکسته بود، حال طبق جدیدترین اخبار خودرو، با افت قابل توجه قیمت همراه بوده و با نصف این قیمت هم خریدار ندارد و ریزش ۴ میلیارد تومانی را تجربه کرده است. کسب رکورد کاهش قیمت خودرو چینی در بازار ایران توسط هونگچی H5 این خودرو که در ابتدا عرضه در فروردین ماه ۱۴۰۳ با برچسب قیمتی ۱۰ میلیارد تومانی توسط برخی مالکان و دلالان عرضه شده بود، اما اکنون با گذشت حدود کمتر از ۴ ماه به کانال قیمتی ۳ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است. عمده دلیل این کاهش قیمت هونگچی H5 مربوط به نامشخص بودن خدمات پس از فروش سدان لوکس وارداتی چینیها در کشورمان است. این موضوع موجب عدم اطمینان مشتریان برای خرید این خودرو شده است. درحال حاضر قیمت ثبت نامی هونگچی اچ ۵ توسط بهمن موتور حدود ۳ میلیارد تومان است و با این تفاسیر پیشبینی همسان شدن قیمت نمایندگی و بازار این خودرو تا چند ماه آینده غیر منطقی به نظر نمیرسد. همچنین این خودرو با قیمت رسمی بیش از ۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان هم در حال حاضر بین گرانترین خودروهای وارداتی جا دارد. مشخصات فنی و آپشن های هونگچی اچ ۵ وارداتی در بخش فنی ان خودو از یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با توان ۲۲۲ اسب بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتنمتر بهره میبرد. مجموع این قدرت توسط گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک AT آیسین به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد H5 حدود ۷.۸ ثانیه و دنده 6 ...

ما را در سایت دنده 6 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 44 تاريخ: چهارشنبه 10 مرداد 1403 ساعت: 13:58

به گزارش دنده6 : محققان دانشگاه اروگوئه راهی پیدا کردند که هکرها بتوانند با کمک هوش مصنوعی از طریق رهگیری تشعشعات الکترومغناطیسی نشتکرده از کابل HDMI بین کامپیوتر و مانیتور، تصویر روی صفحهنمایش شما را زیر نظر بگیرند. براساس گزارش New Scientist، محققان میگویند احتمالاً هکرها اکنون نیز از این روش استفاده میکنند اما کاربران کامپیوترهای شخصی خانگی نباید چندان نگران این اتفاق باشند؛ ظاهراً مهاجمان بیشتر از این شیوه برای جاسوسی در محیطهای صنعتی یا دولتی بسیار حساس استفاده میکنند. هکرها میتوانند با این روش تصویر نمایشگر کامپیوتر را هنگام ورود به سیستم بانکی یا سایر اطلاعات شخصی کاربر مشاهده کنند. هک HDMI با هوش مصنوعی و مشاهده تصویر نمایشگر محققان کشف کردهاند که هکرها میتوانند با رهگیری تشعشعات الکترومغناطیسی که از کابل HDMI کامپیوتر شما نشت میکند، جاسوسی کنند. آنها میگویند این جاسوسی زمانی که سیگنالهای ویدیویی آنالوگ بودند، آسانتر بوده اما اکنون سیگنالهای دیجیتالی کار را بسیار پیچیدهتر میکند. هکرها ظاهراً با نصب آنتنهایی در خارج از ساختمان سیگنالهای کابلهای HDMI را رهگیری میکنند. سیگنالهای این کابلها پیچیدهاند اما این بدان معنا نیست که رهگیری آنها غیرممکن است. محققان دانشگاه اروگوئه یک مدل هوش مصنوعی ساختهاند که میتواند سیگنالهای دیجیتال را در فاصله چندین متری بازسازی کند. محققان مدل هوش مصنوعی خود را با استفاده از مجموعهای از سیگنالهای مختلف آموزش دادند. سپس از نرمافزاری برای تشخیص متن روی تصویر بازیابیشده استفاده کردند و آن را با تصویر اصلی نمایشگر مقایسه کردند. در آزمایش آنها، فرایند بازسازی تصویر تقریباً 30 درصد از حروف متنها را اشتباه تفسیر ک دنده 6 ...

ما را در سایت دنده 6 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 43 تاريخ: چهارشنبه 10 مرداد 1403 ساعت: 13:58

به گزارش دنده 6 – در دوران برجام یعنی اواخر دههٔ ۹۰ شمسی، شرکت خودروسازان بم که زیرمجموعهٔ کرمان موتور محسوب میشود، اقدام به مونتاژ جیلی GC6 کرد تا نمایندهٔ این خودروساز خوشنام چینی در کشورمان باشد. بااینحال، با برهم خوردن برجام و بازگشت تحریمها، جیلی از بازار کشورمان خارج شد و تولید GC6 خاتمه پیدا کرد. در سال ۱۴۰۱ اما خودروسازان بم دوباره سراغ جیلی رفت و در زمستان همان سال یکی از محصولات این شرکت را با نام BAC X3 Pro رونمایی کرد. این خودرو هرچند اساساً محصولی از جیلی محسوب میشود اما بهطور غیرمستقیم به ایران آمده است. بک X3 پرو درواقع از طریق شرکتی بنام لیوان به ایران آمده که جوینت ونچری بین جیلی و لیفان است. این جوینت ونچر ابتدا با هدف عرضهٔ نسخهٔ الکتریکی محصولات جیلی شکل گرفت اما در ادامه تصمیم بر استفاده از برند لیوان برای عرضهٔ برخی خودروهای جیلی در بازارهای تحریمی مثل روسیه گرفته شد. X3 پرو یکی از خودروهای اقتصادی و قدیمی جیلی بود که از طریق لیوان ابتدا در روسیه و سپس ایران عرضه شد. این اولین خودروی بنزینی لیوان محسوب میشد. در اواخر سال ۲۰۲۳ نیز خودروی دیگری با برند لیوان راهی بازار روسیه شد. این سدانی بنام S6 پرو است که اساساً نسخهٔ ریبج شدهٔ جیلی امگرند L محسوب میشود. حال طبق شنیدهها، خودروسازان بم قصد دارد پس از X3 پرو، بهزودی مونتاژ و عرضهٔ S6 پرو را هم آغاز کند. این خودرو یک سدان کامپکت است که میتواند به رقیبی برای آریزو ۵ اسپرت و ریسپکت تبدیل شود. هرچند S6 پرو بر پایهٔ امگرند L شکل گرفته اما دماغهٔ آن بازطراحی و به جلوپنجرهٔ بسیار بزرگی مجهز شده که شباهتی به جیلی ندارد هرچند که چراغهای جلو با امگرند L یکسان هستند. در عقب نیز هرچند S6 پرو مشابه دنده 6 ...

ما را در سایت دنده 6 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 40 تاريخ: چهارشنبه 10 مرداد 1403 ساعت: 13:58

به گزارش دنده 6 – این کمپانی مشهور میخواهد با یک پلتفرم جدید کاراترین خودروهای برقی دنیا را تولید نماید. پلتفرم موردبحث که توسعه آنها توسط یکی از مهندسان اسبق تسلا صورت میپذیرد احتمالاً در جانشینهای معنوی فیستا و فوکوس و همچنین پوما بکار برود. احتمال دارد معماری جدید فورد باعث تولید خودروهای کوچک دیگری نیز شود. پلتفرم جدید فورد فعلاً مراحل مهندسی خود را طی میکند اما معرفی خودروهای جدیدی همچون اکسپلورر، کاپری و موستانگ مک ای نشان میدهد این خودروساز آمریکایی به دنبال تولید محصولاتی ارزانقیمتتر است. مارین جاجا مدیر عملیاتی ارشد بخش مدل E فورد میگوید: ما در حال صرف زمان زیاد برای گفتوگو درباره قیمت محصولات هستیم. ما میدانیم که باید خودروهای ارزانقیمتی تولید کنیم و در واقع این یک عضلهای است که باید با گذشت زمان قویتر شود. اگر به سبد محصولات جهانی ما نگاه کنید خواهید دید که واقعاً خودروی ارزانقیمتی نداریم. نکته کلیدی برای فورد تولید خودروهای ارزانقیمت، متمایز و سودده است فورد کاپری او ادامه میدهد: سؤال این است که شما چگونه در کلاس خودروهای کوچک رقابت میکنید مخصوصاً اگر شاهد رقابت کشورهایی همچون چین با هزینههای تولید بسیار پایین باشید؟ این یک دوراهی سخت است. شکی وجود ندارد که اگر بخواهیم یک برند مردمی واقعی باشیم باید به دنبال خریدارانی برویم که با گذشت زمان خودرویی همچون اکسپلورر را میخواهند اما نقطه آغاز آنها کجاست؟ اینجاست که کار را با یک پلتفرم ارزانقیمت در آمریکا انجام میدهیم و دلیلی وجود ندارد که نتوانیم محصولاتی را برای اروپا هم تولید کنیم. این پلتفرم برای جانشین پوما بکار خواهد رفت. پوما جدید خودرویی برقی خواهد بود و در آینده نزدیک محصولات برقی د دنده 6 ...

ما را در سایت دنده 6 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 48 تاريخ: چهارشنبه 10 مرداد 1403 ساعت: 13:58

به گزارش دنده6 : شرکتهای بزرگ فناوری مانند اپل، گوگل و آمازون در تلاش هستند تا خدمات پرداخت جدیدی را با استفاده از ارزهای دیجیتال مانند بیتکوین و اتریوم ارائه دهند. این شرکتها با هدف افزایش سهم بازار و جذب کاربران جدید، تمرکز خود را بر تسهیل پرداختهای مبتنیبر ارزهای دیجیتال گذاشتهاند. نوشته چگونه میتوانید مستقیم از اپل و آمازون خرید کنید؟ اولین بار در دنده 6 پدیدار شد. دنده 6 ...

ما را در سایت دنده 6 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 40 تاريخ: چهارشنبه 10 مرداد 1403 ساعت: 13:58

سایپا ضمن اعلام دلیل تاخیر در تحویل خودروهای مدل جدید وارداتی چانگان، زمان تحویل این ماشین های وارداتی را بالاخره رسماً مشخص کرد. به گزارش دنده 6 ، خریداران مدل های جدید چانگان وارداتی مدتی با تاخیر در دریافت خودرو خود مواجه بودند، ولی جدیدترین اخبار خودرو حکایت از این دارند که بهزودی بالاخره این خودروها به خریداران تحویل داده میشوند. گروه خودروسازی سایپا اخیراً ضمن اعلام دلیل تاخیر به وجود آمده در تحویل، زمان تحویل خودروها را بهصورت رسمی مشخص کرد. زمان تحویل خودروهای وارداتی چانگان آقاطاهریان، معاون بازاریابی و فروش سایپا اخیراً علت تاخیر در تحویل خودروهای وارداتی چانگان را تایید استانداردها و فاصله زمانی به وجود آمده در فرایند واردات عنوان کرد. البته به گفته وی، فقط چانگانهای مدل ۲۰۲۴ با این مشکل مواجه بودند و حالا بالاخره تاییدیههای مربوط به سازگاری با استانداردها را از سازمان حمایت از مصرفکنندگان کسب کردهاند. معاون بازاریابی و فروش سایپا اعلام کرد که در پی صدور تاییدیه، تحویل خودروها کلید خورده است. او میگوید که از کل ۶ هزار دستگاهی که باید به خریداران تحویل داده شوند، حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ دستگاه پلاک شدهاند و مرحله تحویل به صاحبان خود را پشت سر میگذارند. نزدیک به ۱۲۰ دستگاه هم به پارکینگهای سایپا راه پیدا کردهاند. آقاطاهریان همچنین به این نکته اشاره کرد که قبل از پذیرش مسئولیت توسط مدیرعامل جدید سایپا تحویل حدود ۴۰ هزار دستگاه به تعویق افتاده بود، اما در مقطع کنونی با تحویل بخشی قابل توجه، ۱۲ هزار دستگاه باقی ماندهاند. او حتی اظهار داشت که سایپا با مشارکت شرکتهای تامینکننده و تیم تولید تمام توان خود را به کار گرفته است تا مدل های جدید چانگان وارداتی را تا ش دنده 6 ...

ما را در سایت دنده 6 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 35 تاريخ: چهارشنبه 10 مرداد 1403 ساعت: 13:58

به گزارش دنده6 به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، این لوله های ژل مانند نوآورانه شبیه رگ های انسان هستند و می توانند جراحی بای پس قلب را دگرگون کنند و در نتیجه زندگی تعداد بیشماری از بیماران در سراسر جهان را تغییر دهند. علاوه بر آن هزینه های خدمات درمانی به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. در بیانیه این تحقیق آمده است: پیوند ۳ بعدی را می توان در قطرهای ۱ تا ۴۰ میلیمتر، برای طیف وسیعی از کاربردها ساخت و انعطاف پذیری آن به این معنی است که می تواند به راحتی در بدن انسان ادغام شود. دکتر نوربرت راداکسی مولف ارشد پژوهش اعلام کرد نتایج به دست آمده یک چالش قدیمی در حوزه مهندسی بافت های عروقی را برطرف کرده که در حقیقت تولید مجرای با خواص بیومکانیکی مشابه رگهای انسان است. رویای ارتقای گزینه های درمانی برای بیماران قلبی به یک واقعیت تبدیل شده است. جراحی بای پس قلب یک فرایند نرمال است که برای احیای جریان خون به هاهیچه های قلب آنهم درزمانیکه رگ هامسدود یا باریک شده اند، انجام می شود. به طور سنتی جراحی شامل برداشت رگ های بدن خود بیمار است. اما این فرایند به مشکلاتی مانند ایجاد اسکارف درد و افزایش ریسک عفونت منجر می شود. از سوی دیگر هرچند رگ های پیوندی مصنوعی یک گزینه جایگزین هستند، اما یکپارچه سازی آنها در بدن چالش برانگیز است. اما رگ های خونی چاپ سه بعدی تازه یک راه حل نوین برای برطرف کردن چالش ها ارائه می کنند. این فناوری با فراهم کردن یک گزینه قابل دسترس و انطباق پذیر می تواند نیاز به جراحی در نقاط دیگر بدن بیمار را از بین ببرد. ارتقای پتانسیل یکپارچه سازیرگ های مصنوعی نیز چشم انداز عواقب بلند مدت را برای افرادی که جراحی بای پس انجام می دهد، بهبود می بخشد. محققان در ۲ مرحله به این دستاو دنده 6 ...

ما را در سایت دنده 6 دنبال می‌کنید

برچسب: نویسنده: محمد رضا جوادیان بازدید: 38 تاريخ: چهارشنبه 10 مرداد 1403 ساعت: 13:58

صفحه بندی